產品新聞

聯系電話/ Contact

文章詳情

如果馬路上沒有安裝南京護欄，行人就可以隨意橫穿機動車道，自行車電瓶車也可以隨意掉頭，夜晚對向車道開遠光，來向車輛就會炫目，因此沒有護欄是不行的！但是，隨著城市中央護欄的普及，一種新型事故出現了，當一輛車撞向南京護欄價格后，南京護欄的橫梁會刺穿車身，直接危及人的生命。

致命護欄

上周，江蘇常州一輛轎車失控撞向南京護欄價格，不幸的是，南京護欄橫梁刺穿了車身，直接導致車內一名乘客身亡。實際上，類似的事件并不罕見，7年前同樣是常州，一輛車撞向南京護欄后，橫梁刺穿了司機的喉嚨不幸身亡。

2017年，重慶也發生了類似事故，好在司機及時躲開了刺入車內的橫梁，所幸沒有造成身亡，網上一查類似的事故其實不計其數。從這些事故可以看到，護欄是造成傷亡的直接原因，因此可以說南京護欄網是馬路上一大安全風險，然而護欄并沒有從馬路上消失，反而變得越來越多。

難道沒有人意識到護欄網價格存在安全風險嗎？當然有人關注到了，并且還有人去研究了南京護欄在交通事故中造成危險的原因，下面我們就說說現在的南京護欄為啥不安全，有什么辦法解決這些問題。

護欄致命的原因

普通的南京護欄就是在上下兩根橫梁之間穿上縱梁，這種結構跟扶梯非常相似，但由于普通公路上南京的護欄沒有具體的設計要求，因此每個城市、每個區甚至每個街道的護欄都不一樣。

傳統的護欄，上下兩根橫梁平行安裝，上面的橫梁高度一般大于1.1米，因此剛好與轎車、SUV的乘客身體高度一致，由于平直的橫梁由于剛度較大，當車輛朝著南京護欄撞去時，護欄不但沒有彎曲變形，反而能刺穿車身，危及車內乘客生命安全。

弧線護欄更安全

這一問題早已被人員注意到，青島理工大學就做了很多模擬計算，最后發現只要把南京護欄做成扇形，也就是將上面一根橫梁做成弧形，然后將縱梁與橫梁焊接成一個高剛性框體，那么在車身撞擊縱梁時，位于上側的橫梁就會潰縮變形，因此不會向傳統的南京護欄那樣，橫梁直接刺穿車身。

從上述的研究成果不難發現，如今各大城市安裝的南京護欄，其結構和工藝都無法保證碰撞安全性。令人感到遺憾的是，目前還沒有南京護欄相關的國家標準，因此護欄在設計和制造時都缺少約束和引導。

寫在最后

雖然通過技術改良可以提高南京護欄的安全性，但沒誰可以保證100%絕對安全，對于廣大駕駛員來說，提高自身安全意識才能真正避免事故，當然也希望市政人員能注意到目前護欄結構和工藝上存在的風險，也希望有早日發布相關的強制標準，提高城市交通的安全性。